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初代機

首次研(yan)發全齒輪(lun)傳動(dong)打捆(kun)機(ji)代(dai)替(ti)傳統(tong)鏈條(tiao)式打捆機,極大降(jiang)低故(gu)障(zhang)率及維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)。

第二代

延(yan)續初(chu)代機的優(you)秀性(xing)能的(de)基(ji)礎(chu)上改(gai)變傳動方(fang)式,以整(zheng)體式傳(chuan)動升(sheng)級為(wei)分(fen)散式傳動。

第三代

整體外觀(guan)優化;輥筒、布(bu)網整體(ti)結(jie)構(gou)升級(ji);齒(chi)輪傳動方式(shi)升級為並(bing)聯式傳動,加快成捆速度,提升打捆效率(lv)。

第四代

齒輪箱製(zhi)造工(gong)藝升級,由焊接箱體升級為鑄(zhu)件,使(shi)箱(xiang)體密封(feng)性更好,結構更穩固。

第五代

1.牽(qian)引(yin)架、傳動軸升級為整體結構,減(jian)少(shao)拐(guai)彎(wan)幅度,減少傳動軸損耗。2.布網結構升級:由兩(liang)輥式結構升級為三(san)輥式結構,使圓草捆捆紮(za)結實(shi)、平整。3.用戶(hu)可根據需要(yao),選配有護圈(quan)或無(wu)護圈撿拾(shi)器。

第六代

1.布網(wang)機構增(zeng)加捆草網的拉緊功(gong)能,使草捆更加緊湊。2.調整三孔(kong)箱的傳動比(bi),減輕拖拉機動力(li)輸出,增加(jia)草(cao)捆重(zhong)量(liang)。3.由原來的五(wu)軸(zhou)無護(hu)圈撿拾調整為軸無護圈撿拾係統,物料撿(jian)拾更(geng)幹(gan)淨(jing)。

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